订金5万美元，新一代特斯拉Roadster重启预订通道

IT之家9月20日消息，新一代特斯拉Roadster终于再次出现在公众视野中。经过多年的传闻和多次延期，特斯拉已在其官网重新开放这款品牌旗下定价最高车型的预订。

就在开放预订的几周后，特斯拉将于10月1日在得克萨斯州韦科正式发布这款车。距离概念车在2017年首次亮相已过去近十年，这款旗舰跑车将迎来一场全新的正式发布活动。外界普遍认为，售价、整车参数及量产目标将成为此次发布会的重点。

5万美元的预订门槛

想要锁定排队名额，需支付的保证金金额与特斯拉2017年公布的数字一致：立即支付5000美元（IT之家注：按当前汇率约合33592元人民币），并在10天内通过电汇再缴纳45000美元（按当前汇率约合30.2万元人民币），才算完成预订手续。这总计5万美元（按当前汇率约合33.6万元人民币）的订金可全额退还。也就是说，如果在下个月看到实车后改变主意，仍可拿回这笔钱。

特斯拉同时就最终购车费用给出了明确提示。预订条款写明，所有预估售价仅供参考；选装配件、硬件及整车配套方案仍在确定中，只有正式订单选配系统上线后，车辆的真实售价才会确认。特斯拉在2017年首次接受订金时，曾承诺基础版本零售价为20万美元（按当前汇率约合134.4万元人民币），创始人版（Founder's Series）售价25万美元（按当前汇率约合168万元人民币）。但时隔九年，加上生产制造方面的实际情况变化，售价应会有所调整。

从外观上看，量产版本与2017年那辆从Semi半挂拖车里开出、线条圆润的红色概念车差异明显。预订页面放出的预告图显示，车尾线条锐利硬朗，配备贯穿式宽幅灯带，以及造型激进的空气动力学尾翼。整体设计偏向棱角分明的“赛博”风格，摒弃了传统超跑的流畅曲线。

一波三折的开发历程

Roadster走向量产的过程一直充满波折。该车最早于2017年秋季对外发布，最初计划2020年交付。之后这款跑车多次被搁置，公司优先保障Model Y的产能及Cybertruck的开发工作。即便到了今年，特斯拉原计划在4月1日举办发布会，随后时间一再推迟，最终定在10月。

埃隆·马斯克（Elon Musk）不断提高的开发目标，也让项目进展更加困难。开发期间，马斯克曾对Roadster的性能放出过相当大胆的言论。除了标准版可实现0-60英里每小时加速时间不到2秒外，他还宣传过可选装SpaceX冷气推进套件，能将0-60英里每小时的加速时间压缩至1秒以内，甚至开玩笑说这台跑车或许还能“飞起来”。

近几个月来，马斯克一直在为即将到来的演示活动造势，称这场演示将是前所未有的。本周早些时候的一场活动上，他表示：“我们确实需要现场观众来作证，证明这并不是AI生成的效果。”

道路版合法上牌的Roadster车型最终是否会搭载火箭推进装置，目前仍是未知数。不过，重新开放预订这件事足以说明，特斯拉终于准备好向外界展示历时九年研发交出的成果。